河南许昌不锈钢复合板渤海之滨，天津港码头作业忙。海天一线，塔吊纵横，从天津港七彩廊桥远眺，12台远控岸桥、42台自动化场桥、多辆智慧型引导运输车在C段码头有序运行。据了解，天津市港航管理局正全力推动在建水运重点项目提速增效，全力确保天津海洋装备制造项目码头二期工程、天津港大港港区10万吨级航道工程等一批新建项目尽早开工。江淮大地，引江济淮航运工程建设忙。加快7座船闸、4个航道等项目的收尾工作，涵闸、跨渠桥梁、管护道路等配套工程同步推进……今年以来，安徽省引江济淮航运工程完成投资2.8亿元，超计划47.37％，在去年主体工程试通航的基础上，正开足马力向今年10月份实现通航迈进。潮涌珠江，南沙港区四期全自动化码头加快实施。作为广州港自动化码头，该码头集5G、人工智能等新技术于一体，生产效率远超传统码头。目前项目已基本完工，正在紧张调试。前2个月，广东全省完成水运投资22.2亿元，同比增长23％。争分夺秒，一张张“施工图”正化作“实景图”。据统计，今年前2个月，全国在建重点水运项目约513个，累计完成投资234亿元，与去年同期相比投资完成率增长29.7％。一系列水运工程的顺利推进，为推动扩内需、稳增长提供了有力支撑。稳就业、促增收，以工代赈群众专业技能交通基础设施具有投资规模大、落地见效快、综合效益好、带动作用强等特点。扩大交通投资，不仅有助于促发展稳增长，更有利于惠民生稳就业。

河南许昌不锈钢复合板对如何加强钢焦合作，共建产业链“生态圈”，唐祖君提出四点建议。一是加强钢焦产业对接，实现良性互动。炼焦行业需要高度关注钢铁行业的发展趋势，努力调控总量、淘汰落后，把握好发展节奏，与钢铁企业保持良性互动，避免出现大的波动。二是炼焦行业要合理配置资源，充分依靠创新和质量更好地满足下游需求。随着钢铁消费量的下降和新技术的应用，钢铁行业对于焦炭的需求将呈下降趋势，对焦炭质量的要求也会越来越高，优质炼焦煤资源也更加紧缺。炼焦行业要依靠科技和工艺创新，突破优质资源短缺的“瓶颈”，可持续地保证高质量焦炭的供应。三是统筹联动，共同促进绿色低碳发展。节能减排是钢铁行业也是炼焦行业转型升级的重要方向，在减排和降碳协同增效的背景下，炼焦行业和钢铁产业有着共同的利益诉求，应加强沟通交流，推进合作共赢。四是积极推动产业链重组整合。应鼓励钢铁企业以混改、参股、并购等多种形式参与焦化企业的整合融合，形成命运共同体，进一步维护整个产业链稳定，产业链供应链现代化水平。